國家民航總局局長李家祥日前表示，收取機場建設費（國內以50元計）是國際慣例，短期內不可能取消。此言論一出，一直飽受爭議的機場建設費再次成為輿論焦點。
' i7 Z Z8 q( m' e+ G- T公仔箱論壇公仔箱論壇. G8 r" w) D! f- _) M* L
據法制日報報道，李家祥說，美國、英國、法國、加拿大和日本等世界主要國家都在收取機場建設費，而且收費標準比中國還要高。記者在了解了國外一些機場的情況後發現，國外收取機場建設費的機場確實不少，但收費標準以及費用的收取和使用都與我國的情況不盡相同。
8 e* }4 V# [# B/ A5.39.217.775.39.217.77$ ?, X) l& `( V2 \
印度建設費已取消收取被判違法 5.39.217.77' X9 w9 K2 q* d; Q, J1 u
4 h& i8 i4 X/ J2 ] Q" B5 I1 ~( Ytvb now,tvbnow,bttvb 首先來看看經濟水平與我國接近的鄰國印度。這個與中國同為金磚五國之一的國家告訴我們，機場建設費是可以取消的。 * P3 n$ `* m G( r+ Y- b+ @
1 l8 h5 r+ g X' I& I
據《今日印度報》日前報道，2011年4月，印度最高法院裁定，孟買國際機場和新德里國際機場收取機場建設費的做法不合法，要求兩家機場取消這項收費。 5.39.217.772 Z( H' N- ^# o& H5 I8 {+ S
. F5 o" W+ V T3 r2 L 此前，從孟買國際機場出發的國內旅客需支付100盧比（約11元人民幣），國際旅客需支付600盧比；從新德里機場出發的乘客需支付200至1300盧比。 1 Q$ ] ?* l" p, z' A
, D" J) ?5 H' Y" D
印度最高法院是接到了一家消費者組織的投訴後作出這個裁決的。裁決認為，作為私營企業的這兩家機場無權收取機場建設費，要求兩家機場立即取消這項費用。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- j: ^) \; G: [; {7 h' F
公仔箱論壇; e, ?7 M$ ]9 l& C. F
英國 價格與我國相近但全國僅4機場收費
8 H4 [3 [+ G! ^5 P$ Q8 H
5 \- N6 P T+ A0 z 位於英國西南部海濱的紐基康沃爾機場，是當地一座主要的區域機場。從2005年起，紐基康沃爾機場對每位16歲以上的離港乘客收取5英鎊（約合49.5元人民幣）的機場建設費，目的是為提高機場的基礎設施與客運建設籌集資金。
: F0 K. D# [# i8 u, T9 l; K* x7 @+ b3 k) ]
雖然同為機場建設費，但紐基康沃爾的情況與我國有些不同。首先，紐基康沃爾機場收取機場建設費屬於機場的商業行為，收取的款項由機場自己使用，無須上交。這些費用用來改進機場設施、提高安保水平、增強吞吐能力等。 5.39.217.777 Y# ]) s; I# ~; A3 f8 ], o6 b
# ?$ |! i2 D8 |0 s5.39.217.77 此外，這筆款項並非全國統一收取。英國專門收取機場建設費的機場並不多，除了紐基康沃爾機場，徵收機場建設費的只有諾維克國際機場、布萊克普爾國際機場和杜漢姆機場三個機場。而根據2007年的數據，英國全國有449個機場。
% ]4 s; l6 G; tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ a5 l; V& [: Z7 f. C
不同機場的收費政策也不同，像諾維克國際機場從2007年開始收費，收費標準是每人10英鎊，針對15歲以上的乘客。
# Q P7 l+ C: L7 q4 H4 E ]tvb now,tvbnow,bttvb
4 M' n% s" p0 htvb now,tvbnow,bttvb 記者從一位資深歐洲游導游處了解到，奧運會之際，前往英國的機票價格確實高企，但英國的機票價格中已經含有了全部的稅費，不再收取單獨的機場建設費。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. r& b y: n2 C/ d) E$ z! B6 h* _
# q. f7 T9 l/ e3 M" ~1 ^3 ftvb now,tvbnow,bttvb加拿大 最低收費每人31.7元
# }0 v: L4 e, j# q$ ?4 Itvb now,tvbnow,bttvb
2 k5 `; Q) r8 Y/ c% ]5.39.217.77 加拿大在1993年開始引進“機場改進費（AIF）”，大多數國際機場建設費為20-25加元/每人，最低的費用是每人5加元（約合人民幣31.7元）。
; o9 K2 Y3 p/ x8 i1 P2 }& S3 s
( v# A. b5 f& s公仔箱論壇 溫哥華國際機場是加拿大機場收取建設費最低的。對於機場建設費，加拿大溫哥華國際機場媒體負責人勞拉。格瑞茨今晨接受記者採訪時表示，收來的每一分錢都用在了機場建設上。 + @$ h) k: Z/ J" t- p4 M' ] G$ t! G
5.39.217.77 W$ [* }1 N+ ^
今年年初，機場開始實施“十年發展戰略”，將投資18億加元來對停機坪、跑道、公路、下水道和堤壩進行全面升級。她說，溫哥華機場完全自負盈虧、獨立經營，沒有來自政府的投資。收費是為了讓機場基礎設施建設進入商業化運作機制。 # h3 V$ {; U7 N0 S; W M1 L0 B
1 M* X; g2 l+ O3 X4 C
美國 人均收費23元不及中國一半
3 M q6 E9 L5 ?$ q* ^$ a/ W3 [公仔箱論壇! A- ^% e2 ^) J6 n6 `
美國的機場也收取類似的機場建設費，但和加拿大的情況完全不同。美國紐約新澤西國際機場負責人羅恩對法晚記者表示，美國法律允許商用機場對每位登機旅客徵收最高4.5美元的“機場改進費”，整個費用的收取和使用都是由聯邦航空管理局（FAA）嚴格管理。 tvb now,tvbnow,bttvb3 A5 d! F" H x% b# ^, u9 C6 c5 D2 n
; a" }, X: L" N3 w8 `6 {公仔箱論壇 記者從美國聯邦航空管理局了解到，2011年，美國各機場共收取機場改進費27億美元，相當於171億元人民幣。(來源:南方都市報 南都網)
4 Y2 O: ?8 W' |3 z/ }) D5.39.217.77% Y- ?9 s! c5 Y- S' ]' h
根據FAA的數據，2011年美國航空旅客人數高達7.37億人次，平均每人次收取機場建設費約為23元人民幣，不到中國收費水平的一半。 公仔箱論壇6 n% N+ ]6 y, `3 D
3 F4 P/ U" ^9 |9 _ 經測算，2011年，中國民航的旅客運量為2.9億人次，以每人次徵收機場建設費50元計，中國民航一年收取的機場建設費超過160億元，總量接近美國的水平。 |
發表於 2012-8-3 11:08 PM
| 
