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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林,至少有一點是可以肯定的,夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
& A g" n# V; s4 n公仔箱論壇車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說;邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點;路特斯的課題依舊是設法提升TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 g/ ^- G$ w5 x$ n& h5 N
排位成績,因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
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多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示,西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑,可見領先集團競爭之激烈。
9 O; W" I7 B: a1 K0 n& [公仔箱論壇別忘了,這還是在韋柏發車受罰,漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道,
! @4 k8 v$ x4 A( {; U公仔箱論壇就像阿隆索說的,本周末的爭奪只會更加白熱化,無論是周日的正賽,亦或是周六的排位賽。
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對於霍根海姆的奪冠,頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯,包括薩伯,公仔箱論壇$ v& ~- r+ b% e" R% @& [4 j
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊,周日的正賽統統一如他們預期的那樣,頗為夠力。因此不難想見,2 w: E. o* @$ i
在大家實力相對接近的時候,發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易,5.39.217.774 P! y/ W) m- p0 R5 |/ L0 g7 p8 Z
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數,再者,不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。5.39.217.77! d$ W& X e5 I5 T3 S/ ?
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匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合,較之一年前的配置「硬」了一個級別。公仔箱論壇; v+ u7 F3 l9 B }! j; F( @/ D
亨格羅林屬於中低速型賽道,彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱,哪怕今年的輪胎配置趨於保守,
4 V2 {4 L$ x3 V' [4 h# Z考慮到有可能是兩停的策略,正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看,tvb now,tvbnow,bttvb- @4 W. ]' f& q/ p" \$ F
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下;具體到制定比賽策略,車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
3 S4 t2 v' |* ~9 v) r& `* ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。發車位置、包括賽車之於輪胎的調校,統統權衡之後再做出選擇。
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$ i2 b) Y2 N4 J/ e/ e至於執行起來的效果,當然也會有差。德國站上,Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果,但是換成舒米,- @) T5 C5 ]4 `1 J( ]
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口,豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 O$ m4 D& [* N" z# O
( x/ n M8 A5 J! g! f公仔箱論壇撇開梅賽德斯不談,匈牙利站的正賽,光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯,比賽想不精彩都難。
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; O0 R. A) ?* q, s1 L0 h3 ]! K. vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快,但至少也不比對手慢到哪去,阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本,5.39.217.775 M5 C2 w: k' @: B
也難怪先是霍納爾後有巴頓,都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, R0 W x! t9 X9 b, Z5 J: A0 `
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求,不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪,& r8 _2 H6 j6 }; \; Q3 E: \
該隊上站的升級效果相當可觀,換胎時間更是再創記錄,若非天氣因素讓他們受挫排位,最後的結果很有可能不一樣,
3 n! Q6 S3 G+ O. E/ w! N0 D5.39.217.77本周末,邁隊將繼續拿出若干升級套件,加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底,無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
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?+ H) b S GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。連續兩個為雨水所擾的比賽周末後,大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
" ?6 a+ r0 B# L6 z: I+ A5.39.217.77只是目前預報顯示,本周末氣溫倒是不低,但有下雷陣雨的可能。英國站後,就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利5.39.217.776 o, _' t9 o* c6 a/ B/ F$ o
都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」,而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題,1 B/ n: d7 x4 H. J0 {2 \
路特斯同樣如是,他們能做的就是祈禱不要下雨,至少周六不要。
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6 c* F# d- y" J( X5 f. P$ W0 Y* q5.39.217.77不管怎樣,夏休前的最後一站,車隊都希望能有一個美好的ending,看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |