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[賽車] F1匈牙利站:暑假前最後一役 排位賽拼人品

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# y* q, \9 i/ s- X7 x0 [, D5.39.217.77從霍根海姆背靠背來到亨格羅林,至少有一點是可以肯定的,夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和公仔箱論壇; [8 j2 x; b4 `& K, R7 z9 `
車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說;邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點;路特斯的課題依舊是設法提升' H; S! \# p7 d8 d2 u7 h& B2 B
排位成績,因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。5.39.217.77" C7 B) d! \# {. Z' N: W

1 X3 W& k* g! z) X* [5.39.217.77多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示,西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑,可見領先集團競爭之激烈。
/ D. A* I5 A- i) b公仔箱論壇別忘了,這還是在韋柏發車受罰,漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道,公仔箱論壇& M9 K6 E+ @/ \- s0 K
就像阿隆索說的,本周末的爭奪只會更加白熱化,無論是周日的正賽,亦或是周六的排位賽。公仔箱論壇$ t9 }" e+ d3 k! B0 C1 {

2 \# p, g" ~4 O. S3 t對於霍根海姆的奪冠,頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯,包括薩伯,
3 N7 k  r0 I! M7 o5 @% L  PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊,周日的正賽統統一如他們預期的那樣,頗為夠力。因此不難想見,tvb now,tvbnow,bttvb: O$ _% w- H! j
在大家實力相對接近的時候,發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易,tvb now,tvbnow,bttvb- U6 ?- l$ i; G: b+ M3 t* @$ g# {, R: Z
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數,再者,不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
! g2 h( Q9 o0 p2 Q. c+ ^$ V+ oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ B3 M) Q8 u7 f: P+ q- _. k$ Jtvb now,tvbnow,bttvb匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合,較之一年前的配置「硬」了一個級別。
4 {* `& O  l( z5.39.217.77亨格羅林屬於中低速型賽道,彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱,哪怕今年的輪胎配置趨於保守,5.39.217.77+ i* p, J; V& D5 k+ f+ v$ W( Q
考慮到有可能是兩停的策略,正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看,
4 {  r' a& I3 }; {1 ?# D! w! s兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下;具體到制定比賽策略,車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
& {: B6 r, I5 g0 V# }4 c發車位置、包括賽車之於輪胎的調校,統統權衡之後再做出選擇。
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至於執行起來的效果,當然也會有差。德國站上,Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果,但是換成舒米,! c; D8 P# d. u6 T* z1 J% Z
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口,豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。5.39.217.779 r$ ?# q8 h: V: ^( Z' G
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撇開梅賽德斯不談,匈牙利站的正賽,光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯,比賽想不精彩都難。! a$ p5 m( t" n! Q# O
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法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快,但至少也不比對手慢到哪去,阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本,tvb now,tvbnow,bttvb0 r+ W: I1 Z( P+ \. l
也難怪先是霍納爾後有巴頓,都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數,
3 R1 |/ V3 Q, \# e且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求,不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪,  p/ `, k7 C# |1 _- v! g
該隊上站的升級效果相當可觀,換胎時間更是再創記錄,若非天氣因素讓他們受挫排位,最後的結果很有可能不一樣,5.39.217.77+ r! X; J0 o% s4 ^
本周末,邁隊將繼續拿出若干升級套件,加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底,無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。tvb now,tvbnow,bttvb& o& r4 t# N$ u) K7 W
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連續兩個為雨水所擾的比賽周末後,大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
! p; m, o/ f7 X5.39.217.77只是目前預報顯示,本周末氣溫倒是不低,但有下雷陣雨的可能。英國站後,就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
" E5 p4 r2 p" @# itvb now,tvbnow,bttvb都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」,而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題,
, }; \( Q1 d- n3 @' STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。路特斯同樣如是,他們能做的就是祈禱不要下雨,至少周六不要。5.39.217.77) s* T2 {" I# |

6 D- \& J# K5 r5 \+ f) }2 h0 t- ltvb now,tvbnow,bttvb不管怎樣,夏休前的最後一站,車隊都希望能有一個美好的ending,看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。
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