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削鐵路基建每月損失十億

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去年浙江溫州高鐵慘劇發生後,內地放緩鐵路建設速度。全國人大代表毛桂芬前日指出,因當局大幅削減鐵路資金,目前內地因資金斷鏈導致停工的鐵路已經超過一萬公里,全行業因停工每月損失高達十億元(人民幣‧下同)以上,她呼籲恢復對鐵路建設的投入,令高鐵恢復元氣。
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停工衍生拖欠工資
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毛桂芬在全國兩會北京團分組會議上指出,中國高鐵發展迅速,至今投入運營的鐵路達七千多公里。但溫州高鐵慘劇後,鐵路基建投資從此前每年七千億元的標準,壓縮到四千億元;不少在建的鐵路項目亦因投入資金不夠而停工,並衍生出拖欠鐵路建設民工工資等問題。她認為,高鐵建設不能搞大躍進,但亦不能戛然而止。公仔箱論壇* s  n, H& ~2 k5 ^' d/ ^
  
0 F+ x& g! _, l/ h$ ^( xtvb now,tvbnow,bttvb出席會議的鐵道部工程管理中心常務副主任武汛回應稱,去年鐵路建設資金籌措確實遇到困難,他提出應鼓勵民間資本進入高鐵建設。公仔箱論壇: z+ K: H( z5 A! l8 q) X
問題真系搞落去,國家損失仲大。。哩地人明顯就系爲了自己噶利益
高人做既高铁 都系唔太啱普通人坐架啦
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