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大陸研發時速500公里高鐵

(中央社台北25日電)儘管大陸去年7月發生溫州動車事故,大陸追求更高時速的試驗列車仍按計畫進行。專家表示,在青島設置的試驗列車時速將鎖定500公里以上,但不代表將來就會用這種速度營運。
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$ j/ j' ~' _. a& P5.39.217.77這輛試驗列車2011年12月25日在青島的中國南車四方股份公司亮相。據中國南車首席技術專家丁三三告訴「新京報」,車頭兩側有稜,車頭設計靈感來自中國古代兵器「劍」。$ t; o3 j2 E2 i& e( V  `

) P: R5 g8 s+ O; ?% g$ jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這輛列車為6輛編組,全部為動力車,目前還沒有固定型號。不過在網路論壇上,專業的鐵路迷網友將這輛車型號稱為「CIT500」。
$ d: N- U* G( M0 P( e5 ]$ U6 j, Q3 wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: F9 [1 o3 d; c8 P- B  j  n
中國南車董事長趙小剛解釋,更高速度不等於以後就會營運到這麼高的速度,只是藉科學研究,讓它的安全係數透過試驗,來確保動車組運行的安全。tvb now,tvbnow,bttvb( F, _/ @( C# Z) i

- a* e& w/ i& @4 F. r) m% A) X3 wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據瞭解,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的一段測試路段,2010年12月3日的試驗中,由青島中國南車四方股份有限公司生產的「和諧號」CRH380A新一代高速動車組,創下最高486.1公里的時速。1010125
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
高速不等于安全, 发展得太快,不成熟反而会导致悲剧的发生.
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