(中央社台北25日電)儘管大陸去年7月發生溫州動車事故,大陸追求更高時速的試驗列車仍按計畫進行。專家表示,在青島設置的試驗列車時速將鎖定500公里以上,但不代表將來就會用這種速度營運。3 }* @3 y C- a1 M- K2 y3 W
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這輛試驗列車2011年12月25日在青島的中國南車四方股份公司亮相。據中國南車首席技術專家丁三三告訴「新京報」,車頭兩側有稜,車頭設計靈感來自中國古代兵器「劍」。公仔箱論壇& h/ B- s) n9 V% k7 n/ o4 Y. S) J
% D) d. ]* K: R3 _- _公仔箱論壇這輛列車為6輛編組,全部為動力車,目前還沒有固定型號。不過在網路論壇上,專業的鐵路迷網友將這輛車型號稱為「CIT500」。5.39.217.77! ^* q3 k4 @) e& C
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中國南車董事長趙小剛解釋,更高速度不等於以後就會營運到這麼高的速度,只是藉科學研究,讓它的安全係數透過試驗,來確保動車組運行的安全。" p: i7 E8 d# {0 t8 l
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據瞭解,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的一段測試路段,2010年12月3日的試驗中,由青島中國南車四方股份有限公司生產的「和諧號」CRH380A新一代高速動車組,創下最高486.1公里的時速。1010125 |