溫州動車追撞報告姍姍來遲網民狂轟54受罰官員不負刑責
國務院昨日認定，溫州「 7· 23」動車事故是一宗責任事故，原因包括設備有嚴重缺陷、審查把關不嚴、故障應急處置不力等；涉案的 54名官員遭處罰，並認定主要責任者是鐵道部前部長劉志軍、前副總工程師張曙光。網民對國務院的調查報告姍姍來遲不滿，並認為劉志軍和張曙光是被用來頂樁的「替死鬼」；有學者認為應從體制去檢討事故責任。
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其中，鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運輸局長張曙光負主要領導責任，兩人因涉嫌嚴重違紀違法，另案一併處理；通信信號集團公司董事長兼總經理馬騁負主要領導責任，鑑於他已因病去世，不再追究責任。此外，鐵道部副部長陸東福、總工程師何華武、廣州鐵路集團公司董事長徐嘯明等，分別被撤職、撤銷黨內職務等處分。5.39.217.778 B' T2 \5 d' q& p( R
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會議決定由司法機關調查上述人員是否涉犯罪。會議還認定鐵道部和上海鐵路局對事故處置不當，信息發佈不及時，回應社會關注不準確；責成鐵道部長盛光祖作深刻檢查；並決定對通信信號集團公司及通信信號研究設計院整頓重組。tvb now,tvbnow,bttvb+ N% p7 o8 {. a* z6 c( C7 h/ {
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內地輿論對國務院調查報告在事發五個多月後出籠熱議不休。有網民指，事件反映高層內部對調查有爭議；有網民批報告「不痛不癢」，對事故死者無意義。網民更對當局認定三個主要責任人，兩個（劉志軍和張曙光）早在年初已因涉貪被中紀委拘查，一個（馬騁）已經病死表示質疑，認為他們只是被當局用來揹黑鍋的「替罪羊」； 54個被處罰官員中，最多只是撤職，無人負刑責。
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- P H$ f: Q) c5.39.217.77劉志軍案涉溫家寶家人溫州動事故發生於 7月 23日晚，造成 40人死亡， 200多人受傷；事件震驚海外。因中國鐵路正進入高速時代，各地紛建高鐵，溫州事故反映高鐵設計及設備問題引起外界關注。此外，傳被拘查的原鐵道部長劉志軍案涉溫家寶的家人和身邊工作人員，溫的大秘丘小雄在劉志軍出事後不久被調職，更令外界有諸多揣測。 |
發表於 2011-12-30 04:48 AM
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