【世界日報╱大陸新聞組北京12日電】 公仔箱論壇9 l* b4 b/ t" Y$ b7 e0 D$ x
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備受關注的亞洲財富論壇「中國私人飛機產業發展峰會」，10日在北京舉辦。據悉，截至今年4月底，中國註冊私人飛機已經有150架。 # k1 Z! ~2 I3 H( j/ J% \
北京晚報報導，峰會上，龐巴迪、法國達索、美國灣流、美國比奇豪客等這些著名的私人飛機製造商，以及來自20多個國家和地區的國際知名航空公司、地面服務公司、航空諮詢、培訓、維修、託管等各公司的代表，都在峰會上展示了自己的得意產品。
( _) n9 q" B8 [% A1 `據報導，亞洲財富論壇執行主席韓劍鋒介紹，目前中國私人飛機市場還處於發展的初級階段，隨著政策的開放，不僅會促進私人飛機製造和買賣市場的發展，而且還會帶動諸如航空業的投融資、飛機租賃等其他業務的快速發展。但是，目前中國私人飛機越來越大型化、奢侈化，但這並不是私人飛機發展的本質，這個市場的良性發展還需要政府和社會各界的關懷和努力。 tvb now,tvbnow,bttvb% ^) ^! q0 t1 ]4 h5 M
韓劍鋒指出，在未來十年裡，中國私人飛機市場規模將每年增長20%至25%以上，中國將有望超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。
6 ]- P% [* s8 Q# h* S報導指出，也有業內人士指出，現在擁有一架私人飛機的關鍵在於，買回來以後怎麼辦？目前，內地購買、使用和運營私人飛機管制重重。空域開放程度低、航線管制異常嚴格等一系列難題讓很多潛在買家躊躇不前。
: h* s+ a* p2 J* Ztvb now,tvbnow,bttvb另據《加拿大金融郵報》報導，廣東省、上海市、北京市、浙江省和江蘇省是全中國擁有百萬富翁和億萬富翁最多的省市地區，他們在世界奢侈品市場大有作為。僅去年一年時間，他們就在名車、私人飛機和直升機等奢侈品上揮霍了260億美元。 |
發表於 2011-9-12 01:34 PM
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