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铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)
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7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。
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而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。' g5 `' O/ x+ p0 M) i2 c
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回应质疑
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高铁故障难免 全盘否定不明智
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. x2 g( r m. z昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”5.39.217.771 \$ m: b: _4 w
|- ~$ v) r; L( V4 Y: ytvb now,tvbnow,bttvb但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。! v! U7 t! d' Q' u1 t ~0 y
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剖析高铁# z k$ a! d0 C- J0 j2 Z z: r, z
" g5 n+ ?4 {' {& |$ d中国铁轨比日本欧洲更优质5.39.217.771 C6 h! Q3 M% f) x
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。
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5 u% K/ n4 V( e0 C9 f$ B8 L$ P4 s公仔箱論壇何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”公仔箱論壇) |8 ^" I; L( v/ B) R
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主要成就
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- E+ G4 s, W( ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。主持铁路第六次大提速 开行动车组
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何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# [6 T, ~) H% d# \
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全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。公仔箱論壇2 V0 r5 F6 H7 B! C/ |5 e' G) `
9 _& W' w6 o0 F& [9 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。天府早报记者吕澜希 见习记者张灵公仔箱論壇$ @$ |4 P+ i3 b3 R
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京沪高铁5天发生6起故障TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 m+ m1 L* M% Y% R3 o" ]# y) }1 c9 [3 I
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京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。5.39.217.77: r* }! y" T: O& |( u8 o
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高铁总设计师何华武
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访客名片:9 a. S7 k( h4 J/ z* g, H# a
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中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师
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访蓉事宜:
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第三届交通运输工程国际学术会议
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4 q0 Z, O1 [" w( Y" J! a) D1 ^. ^tvb now,tvbnow,bttvb链接>>>tvb now,tvbnow,bttvb2 `: s8 F T* r, D2 |6 F3 H
" L( Z$ o S, ^, `& Q/ U: N0 Atvb now,tvbnow,bttvb他是四川资阳人 |