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[賽車] 雨中鏖戰四小時 巴頓奪加拿大大賽冠軍

本帖最後由 excaliburs 於 2011-6-14 04:24 PM 編輯 5.39.217.77# b6 }+ {- D2 }; d' c
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                                                                                                                                                                  2011年F1大賽加拿大站正賽在蒙特利爾賽道結束,邁凱輪車手簡森-巴頓獲得冠軍,紅牛車手塞巴斯蒂安-維特爾和馬克韋柏分獲二三。舒馬克、佩德羅夫、馬薩、小林可夢偉、阿古爾蘇阿裡、巴瑞卻羅和布埃米排在四至十名。5.39.217.771 ?! _7 b7 y8 D+ ~

2 r$ z$ |& W& K% h) r7 i+ J; gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。賽前下了小雨,所有F1賽車搭載雨胎起步。比賽在安全車帶領下開始。杆位得主是紅牛車手維特爾,法拉利的阿隆索和馬薩排在二三位。韋柏第四,但是他的賽車KERS系統有問題。5.39.217.77  f% z0 N5 g) c. C

: a( |; h. A; g# B% E) D, K5.39.217.77安全車第4圈退出,比賽在第五圈正式開始。阿隆索進攻維特爾未果,前三名次序不變。漢米爾頓嘗試超越韋柏時發生碰撞,韋柏賽車打轉的名次跌至第14位。兩位梅塞德斯車手趁機升至第四/五位。第六圈漢米爾頓在調頭彎試圖超越舒馬克,但被車王擠上草地。第7圈,漢米爾頓在前直道左側抽頭欲超巴頓,但是賽車前翼掛在隊友左後輪上。漢米爾頓失控撞上護牆退賽!巴頓也不得不進站換胎。邁凱輪車隊自相殘殺損失慘重。
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: }/ X& r# D5 Y$ D+ N8 v; J9 W- J9 F安全車帶隊下賽道清理漢米爾頓的賽車殘骸,比賽在第12圈恢復。維特爾、兩臺法拉利和兩臺梅塞德斯占據前五位,小林衝到第六!韋柏追到兩臺雷諾之後,位居第九。巴頓因進站超速被罰通過維修站,回來落到第14位。
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第18圈阿隆索和羅斯伯格進站更換半雨胎,舒馬克19圈進站。但是僅一圈之後雨又下大了,而且是大雨傾盆,安全車出動。阿隆索趕緊進站換回大雨胎。維特爾、韋柏、馬薩、巴頓等車手也進站換胎。維特爾繼續領跑,沒有進站的小林升至第二位,馬薩第三。而多進一次站的阿隆索跌至第8位,兩輛梅塞德斯跌至第11/12位。5.39.217.77# E. h, Y2 u3 h6 F; P1 a6 k8 {

8 E9 H& A; e" R, X3 p4 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第25圈雨突然下大,賽會不得不揮舞紅旗暫停比賽。所有賽車回到發車區聽候進一步指示。雨一直在下,絲毫沒有停止的跡像。除了小林可夢偉和納瑞林,其他車手們離開賽車回到休息區。部分觀眾無法在雨中堅持而離開賽道。比賽時間整整用掉2小時,小林可夢偉離開賽車,納瑞林仍然堅持留在車裡,而雨還在下
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比賽暫停超過兩小時之後雨勢減弱,熬過了漫長的2小時04分鐘之後,F1加拿大站恢復進行,23臺F1賽車在安全車帶領下重新駛上賽道。前十名依次是維特爾、小林、馬薩、海費、佩特羅夫、迪雷斯塔、韋柏、阿隆索、德拉羅薩、巴頓。所有賽車搭載大雨胎。
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第35圈安全車離場。一圈駛回海費、巴頓、迪雷斯塔、阿古爾蘇阿裡率先進站更換半雨胎。其他車手一圈後陸續跟進換半雨胎。阿隆索在T3超越巴頓時輛車碰撞,阿隆索退賽,巴頓左前胎爆胎。安全車再次出動。) Z7 u9 t) c/ L7 W

# I$ |+ B8 I0 w% Q" |9 z) J7 ~% T第40圈比賽恢復,蘇蒂爾在安全車帶領下超羅斯博格違規,還導致對手賽車受損。馬薩無法超過小林,海費、舒馬克與韋柏為第四名展開競爭。舒馬克第45圈超越海費升至第四位並做出最快圈速,與此同時FIA宣布DRS可以使用了。% J- }' L" O$ p+ ~! n

* Q0 X0 C4 K. H# f% z) d韋柏和巴瑞卻羅第50圈率先進站更換乾胎,成分是超軟。舒馬克在發卡彎同時超越馬薩和小林,升至第二位。舒馬克和馬薩51圈同時進站換乾胎。馬薩剛回到賽道就撞壞了前鼻翼不得不再次進站修車。舒馬克則再次與韋柏展開較量。此時維泰爾已經領先10秒,而巴頓則在超越小林之後升至第四位。第56圈海費追尾小林退賽再次引發安全車。
# j* S8 x' y& S* q# T7 K% ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" m8 h+ X% R& A! V+ W第60圈比賽退出,比賽進入最後十圈。舒馬克無法威脅維特爾,遭到身後韋柏和巴頓的進攻。第63圈韋柏在後直道超車但剎車不及超了近道,韋柏隨後讓回車位。64圈巴頓在前直道超越韋柏,在後直道超越舒馬克,升至次席。韋柏在第67圈超越舒馬克升至第三。巴頓以每圈快1秒的優勢追上維特爾,最後一圈兩車幾乎首尾相接。
4 t& I( f$ K, lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ ]4 W# X8 A2 K2 T$ h最後一圈維特爾在T3出現失誤!巴頓超車升至榜首。最終巴頓上演絕地反擊獲得F1加拿大站冠軍,官方統計巴頓進站多達6次!維特爾、韋柏分獲亞季軍。舒馬克奪本賽季最高名次第四。五到十位依次為佩特羅夫、馬薩、小林、阿古爾蘇阿裡、巴瑞卻羅和布埃米。7 {, b9 V# q+ j3 S: H1 a+ K$ O
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