返回列表 回復 發帖
lilitan008

版主

Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22

版主勳章年度表現勳章
1#
打印
tT
發表於 2011-1-28 08:15 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

[賽車] 法拉利发布2011款新车F150(图)

法拉利F150揭幕。
3 P3 J* P/ ?; ^' o" F1 E. k公仔箱論壇4 ]' }+ d; w+ Z  X8 l$ R# E" Q
3 k  c  a6 }+ W( o7 k% `8 _
法拉利F150。公仔箱論壇: [1 e% |5 X5 T' j2 q# X8 i
- H/ L! a+ Y& d

, J- c; @% t' e7 D/ i' `公仔箱論壇                　　北京时间1月28日17:00(意大利当地时间10:00)，法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。费尔南多-阿隆索和菲利佩-马萨携手揭开了新车的面纱。一同出席发布会的还有法拉利主席蒙特泽莫罗，法拉利F1车队领队多梅尼卡利，技术总监阿尔多-科斯塔和总设计师通巴西斯等。
: Z& `# }* d4 [3 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　F150在法拉利的内部代号为662，首具新车底盘代号288；是马拉内罗推出的第57款单座F1赛车。取名F150是为纪念意大利统一150周年，涂装方面，最大的变化使用了去年推出的新LOGO，并在尾翼上增添了巨大的意大利国旗图案。; X2 {0 H+ m5 i$ i! D
　　技术环节： F150单体壳的前端相较前作F10明显升高，侧箱气流入口尺寸减小。悬挂部分，F150的前悬挂在F10的基础上改进而来，后悬挂则是全新的，但是沿用了推杆布局。刹车系统是彻头彻尾的重新设计。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: S( c1 \( g* _% A
　　法拉利官方表示，F150目前使用的只是临时的空气动力学套件，揭幕站的实战版本将会存在巨大的不同。目前我们可以看到F150没有使用引擎盖背鳍(新规则禁止将背鳍与尾翼直接相连)，同时伴随着双层扩散器(DDD)被禁，F150的扩散器也改为了单层。
, X  s5 q$ @0 S9 h公仔箱論壇　　今年与DDD一同被禁还有废气驱动扩散器。但是因为法拉利去年没有将排气管的气流直接输入扩散器内部。因此F150目前的排气管布局和上赛季后半段是一样的。
3 i1 f; E/ V) ?  d' q+ k0 h　　与此同时，迈凯轮去年首创的失速尾翼(F-DUCT)今年也被禁止，取而代之的是，引入了车手可通过方向盘按钮进行控制的可调尾翼，目的是为增加超车。法拉利目前对F150的这一系统没有透露太多信息。
3 l' O, }3 t$ a) Z8 O7 Z. k% L/ Ntvb now,tvbnow,bttvb　　动力方面，因为持续的冻结规则，因此056引擎并无实际的改进。但是这并不意味着法拉利的引擎工程师已经失去了价值。跃马引擎部门目前的工作主要致力于提高可靠性，特别是气阀前端，还有就是降低成本。此外，因为KERS回归，导致引擎前端的结构需要作出修改，因此056引擎的冷却和润滑系统也做了配套改进。tvb now,tvbnow,bttvb6 Y( j1 U$ g' A: `
　　法拉利说，他们的KERS系统由马拉内罗自行设计，并基于2009年获得经验进行了优化。核心目标是减小尺寸，降低系统质量。法拉利今年同时还将为另两个引擎客户——索伯和红牛二队提供KERS系统。5.39.217.77- h! z/ m5 e8 d( a2 x: V' Q
　　按照计划，如果下午天气允许，阿隆索将驾驶新车在菲奥拉诺(Fiorano)赛道完成首航。2011年的首轮季前测试将于2月1日在瓦伦西亚的“Ricardo-Tormo”赛道，届时F150将投入正式的测试。
6 J( U" q% Y9 ^　　法拉利强调，F150初期的季前测试工作，主要集中于机械部件的发展和了解全新的“跑鞋”——倍耐力轮胎。与之并行，空气动力学部门将在风洞中发展空气动力学套件。到揭幕站时，公众方能看到一台“真正”的F150。
1

評分次數

  • tkg04

收藏 分享 評分

平壤核子能源研究所
回復 引用

訂閱 TOP

lilitan008

版主

Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22

版主勳章年度表現勳章
2#
發表於 2011-1-28 08:18 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 `0 `; C; m, @" S) _, F: q0 ]) i+ I
tvb now,tvbnow,bttvb. q- i' n% Y8 g* S0 o
                                                                                                                                                                                                                公仔箱論壇, H6 h5 q' l# n

+ e9 k7 ^( _' t0 g% Z- \# S法拉利F150。公仔箱論壇( Z, P& O2 ]0 s( x! z. \- z2 ~
tvb now,tvbnow,bttvb" b' n& F# t0 s6 q1 V* R$ j" p
0 K5 a! ~2 L; x1 ^' G, L
                　　新浪体育讯　今天，法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662，首具新车底盘代号288；是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造，采用高鼻锥设计，沿用推杆后悬，没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
回復 引用

TOP

lilitan008

版主

Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22

版主勳章年度表現勳章
3#
發表於 2011-1-28 08:20 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

, ~- w/ Z' j. vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法拉利F150。
5 i( z3 `& Q0 J6 L% e; T; W  a公仔箱論壇5.39.217.776 c9 D9 _* `7 |8 L8 P

! V8 k* k, W' u8 a                　　新浪体育讯　今天，法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662，首具新车底盘代号288；是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造，采用高鼻锥设计，沿用推杆后悬，没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
回復 引用

TOP

lilitan008

版主

Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22

版主勳章年度表現勳章
4#
發表於 2011-1-28 08:39 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

: m( p4 N  ~- P9 G0 S8 dF1150侧面正照
( c+ V+ O9 R# n3 Q8 e6 o& i3 o- Utvb now,tvbnow,bttvb
1 J$ I) I/ d) ]% O6 _7 |- stvb now,tvbnow,bttvb
1 g0 O, r* L5 W/ s% Q$ e% H- Z5.39.217.77                　　新浪体育讯　今天，法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662，首具新车底盘代号288；是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造，采用高鼻锥设计，沿用推杆后悬，没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
回復 引用

TOP

lilitan008

版主

Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22

版主勳章年度表現勳章
5#
發表於 2011-1-28 08:39 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( t! l* y8 b4 O& P# f; y7 F
尾翼巨大的意大利国旗。! ^% N! B0 o3 X( X& E, N/ |
公仔箱論壇! p- ]# r; F6 b, {8 P7 v
公仔箱論壇; Y% U0 @3 H& ?4 ]4 p
                　　新浪体育讯　今天，法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662，首具新车底盘代号288；是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造，采用高鼻锥设计，沿用推杆后悬，没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
回復 引用

TOP

返回列表